КБ Туполева.
Испытывают новый самолет в аэродинамической трубе.
Пять испытаний- пять раз у самолета отваливаются крылья.
Лучшие умы не знают что делать.
Кто-то говорит "Позовем умельца дядю Васю из пятого цеха он что-нибудь придумает".
Дядя Вася приходит, смотрит и дает заключение "В месте крепления крыльев к фюзеляжу нужно просверлить дырки".
Никто не верит , но деваться некуда и сверлят.
Испытания-на отлично.
Дядя Вася на пресс-конференции-"Я это еще на туалетной бумаге подметил, там где дырки никогда не рвется".
Вопросы и ответы:
Каковы основные проблемы, с которыми столкнулись инженеры при испытании самолета?
Инженеры столкнулись с тем, что у самолета пять раз отваливались крылья во время испытаний.
Кто помог решить проблему с крыльями самолета?
Проблему помог решить дядя Вася из пятого цеха, который предложил сверлить дырки в местах крепления крыльев.
Как дядя Вася объяснил свое решение на пресс-конференции?
Он заявил, что заметил, что там, где есть дырки, материал не рвется, и это сработало в данном случае.
